Xe và lái xe

Học viên học lý thuyết bằng C1 tại Trung tâm Đào tạo và Sát hạch lái xe Hiệp Phát, xã Tân Nhựt, TP. Hồ Chí Minh. Người học sẽ bắt đầu tiếp cận với ứng dụng Hiệp Phát Edu để học online. Với cách này thì học viên không cần phải đi đến tận trung tâm, thời gian học linh động, do ứng dụng còn tự nhận biết mặt và ghi nhận, nhắc nhở thời gian học bài.

Theo Phó Giám đốc Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh Bùi Hòa An, việc ra mắt phần mềm dạy lái xe ô tô hạng B và C1 là bước đột phá trong chiến lược chuyển đổi số ngành đào tạo lái xe tại Việt Nam.

HIỆP PHÁT trân trọng kính mời quý đối tác, học viên và bạn bè tham dự buổi họp báo:TIÊN PHONG GIẢI PHÁP CHUYỂN ĐỔI SỐTRONG ĐÀO TẠO LÁI XE Ô TÔ TÍCH HỢPTRÍ TUỆ NHÂN TẠO TRÊN NỀN TẢNG SỐ

Ngày 15/08 vừa qua sự kiện TIÊN PHONG GIẢI PHÁP CHUYỂN ĐỔI SỐ TRONG ĐÀO TẠO LÁI XE Ô TÔ TÍCH HỢP TRÍ TUỆ NHÂN TẠO TRÊN NỀN TẢNG SỐ đã diễn ra thành công tốt đẹp. HIỆP PHÁT xin chân thành cảm ơn quý đối tác, ban ngành, đại biểu,...

(ĐTTCO) - Giải pháp này giúp tối ưu toàn diện trong quản lý đào tạo lái xe ô tô và phía học viên thuận tiện học mọi lúc, mọi nơi bằng AI, mô hình 3D, bài giảng 360° một cách trực quan, sinh động, cá nhân hóa cao.

Lần đầu tiên, TP Hồ Chí Minh ra mắt mô hình sử dụng trí tuệ nhân tạo (AI), thực tế ảo, mô phỏng, dữ liệu lớn trong đào tạo lái xe ô tô. Giải pháp này mở ra khả năng để thành phố nghiên cứu đổi mới công tác quản lý, điều hành giao thông đường bộ trên nền tảng số.

Khi áp dụng kiểm định khí thải xe máy từ 2027, nhiều xe máy cũ trước 2008 có thể bị thải loại.

Sau một tháng, Chủ tịch UBND TP.HCM Nguyễn Văn Được tiếp tục làm việc với Tập đoàn Vingroup để cập nhật tiến độ các đề án chuyển đổi xanh, tháo gỡ những khó khăn, vướng mắc trong quá trình thực hiện.

Nghị định 168 quy định rõ về việc xử phạt sử dụng xe máy quá niên hạn sử dụng tham gia giao thông đường bộ.

Kể từ ngày 1/1/2025, Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ 2024 chính thức có hiệu lực, mang theo nhiều thay đổi quan trọng liên quan đến quy định tín hiệu đèn giao thông